2023,就这样过去了…

提笔的时候是 2023 年最后一天的 22 点 07 分,我才刚刚搬完砖回到家。虽然已经肝了两天,身体异常疲惫,但在年终时不写点啥似乎有点对不起作为一个 Blogger 的身份。简单地回忆 2023 年,好像并没有很多令我印象深刻的事情,更多的是忙碌和疲惫,或许一些简单的关键词就足以描述这一年……

“闭关修炼” 的 2023

由于前几年疫情的原因,自己的工作进度受到了严重的影响,因此自从阳康以来,我便逼迫自己尽可能放弃了娱乐活动,进入了一种“苦修”的状态。一年里,没有阅读一本与工作无关的书籍,推辞掉了大多数与朋友的聚会与活动,放弃了入坑多年的手游……2023 年里,我尽可能地收缩自己的欲望,将更多的时间放到重要的事情之中,以至于当我回想 2023 年时,脑海里全是工作,只希望这一年的努力会在明年能有所回报。

广交网友的 2023

博客是在去年四月搭建的,经过了一年的运营,终于开始逐渐被大家所接受,陆陆续续有博主留言愿意与我的小站交换友情链接。回看年初的记录,不敢想象,在 2023 年 1 月的时候 友情链接 里才仅仅有 4 个博客,如今已经添加了 30+ 网站。

比起友情链接网页中的 +1,更让我感到欣喜的是与一些博主在网络中保持着不错的联系,甚至接受了他们不求回报的帮助和赠予,这在我之前的 文章 中已经有所体现。网络中这份难得的美好是 2023 年里不多的令我欣喜的时刻,也是未来继续更新博客的动力。

冲动消费的 2023

平日里节省的我和我爱人,买个生活用品都要等 618、双十一的活动,却在今年进行了一次巨额的冲动消费,购买了我们这个小家的第一个大件 —— 特斯拉 Model Y。

一个家庭配备一辆小轿车也不算稀奇,只是对于当下的我们并非一件必需品。目前对私家车的使用率并不高,从纯理性的角度考量,在明年或者甚至后年再购入更为合适。至于我们为何会买车,为什么会选择这一款车,以及一系列其他与车相关的内容,我会在未来的文章中进行讨论。

与小猫咪分别的 2023

要说 2023 年里什么最让我印象深刻,脑海里只能浮现小猫咪离别时的模样,这也是第一次让我真切地感受到至亲的离开会有什么样的感受,让我开始思考死亡到底是什么,意味着什么。

虽然从小到大我也接触了三位亲人的离世,可能是当时年龄太小,亦或是与我关系并不太亲近的原因,对于他们的离开我更多的是内疚和惋惜,并没有特别强烈的情绪。而小猫咪不同,我们朝夕相处了近 6 年,不说天天相见,一年也至少见了 330 天。开心的时候一起欢乐,伤心的时候给予我们安慰,小猫咪每天在门口迎接我们回家的模样我还历历在目,我和爱人时不时还会在深夜里对着小猫咪照片陷入 emo 的情绪之中。虽然小猫咪在某些人眼中只能算作“畜牲”,但与我们而言,是比一些所谓的亲人更重要的存在。

结语

“一年过的好快,今年尤其快。” 每到年末都有相同的感受,同时我们也定下明年的目标,许下新年的愿望,希望自己能更上一层楼,有更多的时间享受生活。尽管我很可能会在一声声“躺平”中进入了新一年的内卷,尽管 2023 对我并不友好,我也还是对未来充满希望的,人生总是起起伏伏,相信终会有否极泰来的一刻。

再见,小猫咪。再见,2023。

28 评论

留下评论

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注

  1. 新年快乐。

    前段时间我同事算了一笔账,他家的车每年的停车费、保险费、油费,以及各种隐形成本加起来少说也要一万块。我没有车,上班比较近,一般都骑自行车。偶尔下雨,或者去别的地方会打车,一趟几十块钱、一百来块,算下来一年也就一两千,还方便,不用操心停车的事。

    可能在大城市里,私家车的优势真的日渐减弱了吧。 :neutral:

    • 新年快乐呀~ 🎆

      确实,对于大多数人而言私家车真的不是必需品,小轿车更像是一个改善生活的一个工具,为了不让买车这件事显得很亏,就会强迫自己多出去转转,逼迫自己扩大生活半径,但是,我现在没空出去转。 :???: